下跌后看涨吞没:下跌中,一根阳线把前一根阴线整个吞掉

入场形态(有历史统计)。下面依次是示意图、怎么认、出现在哪才算数、历史上之后怎样和真实例子;判定条件写明了用的是哪一套口径。

示意图

下跌后看涨吞没示意图:模板 K 线,高亮的是形态成立的那一根
用一段满足判定条件的模板 K 线画出来,打底色的是形态成立的那一根。

怎么认

昨天收了一根阴线、收盘比前天低;今天低开高走收阳,实体从昨天收盘价下方一直涨到昨天开盘价上方,把昨天的阴线整个包住。

精确条件

前日收盘 > 昨日收盘,昨日收阴;今日收阳,今开 ≤ 昨收且今收 ≥ 昨开(前复权;K线训练口径,扫描时要求至少 250 根历史)

出现在哪才算数

出现在一段下跌之后才叫反转信号;在横盘里,吞没形态几乎天天都有,没什么信息量。

历史上之后怎样

历史上比随便买差。

净边际(百分点)
-0.41
t 值
-3.8
样本笔数
35,573

净边际是形态出现后买入 20 个交易日,比在同一只票同一段时间里随便挑一天买入,平均多(或少)赚的百分点; t 的绝对值不到 2,差别和噪声分不开。口径:2015 年起、400 只股票;形态在当天收盘时才成立,按次日收盘价格成交、持有 20 个交易日,对照是同一只票同一段时间里随便挑一天、同样次日收盘成交;测算于 2026-09-07。历史不是承诺。

真实例子

从 K线训练的事件池里按年份分层取的 3 个,只写股票名和年份。其中至少有一个买入后 20 个交易日是亏的。 涨跌从信号当天的收盘价算起(统计口径是次日收盘成交,两者差一天),按前复权收盘价算。

上海机场(2015 年):高亮的是信号那一根,之后 20 根画淡

上海机场 · 2015 年

之后 5 个交易日 -4.0%,20 个交易日 +7.3%

世运电路(2020 年):高亮的是信号那一根,之后 20 根画淡

世运电路 · 2020 年

之后 5 个交易日 +0.4%,20 个交易日 +5.3%

航天长峰(2025 年):高亮的是信号那一根,之后 20 根画淡

航天长峰 · 2025 年

之后 5 个交易日 -13.0%,20 个交易日 -24.3%

去找、去练

去找那边的同名条件,和这里的判定规则不完全一样(战法选股、技术找股各有一套写法),以那边页面写的规则为准。

在哪一课讲到