跟踪指数：中证CS新能车
规模与份额截至 2026-09-04 —— 份额表通常比行情表晚一个交易日，所以这里单独标它自己的日期。
共 10 条重仓记录，合计占基金净值 53.7%。 半年报/年报披露接近全量持仓，但仍以基金公告为准。
| 股票 | 市场 | 占净值权重 | 持仓市值 |
|---|---|---|---|
| 比亚迪 002594.SZ | A股 | 10.31% | 1,891 万 |
| 宁德时代 300750.SZ | A股 | 9.99% | 1,831 万 |
| 汇川技术 300124.SZ | A股 | 6.75% | 1,237 万 |
| 三花智控 002050.SZ | A股 | 5.15% | 944 万 |
| 华友钴业 603799.SH | A股 | 4.70% | 862 万 |
| 亿纬锂能 300014.SZ | A股 | 4.27% | 784 万 |
| 赣锋锂业 002460.SZ | A股 | 3.87% | 710 万 |
| 天赐材料 002709.SZ | A股 | 3.25% | 596 万 |
| 先导智能 300450.SZ | A股 | 2.73% | 501 万 |
| 天齐锂业 002466.SZ | A股 | 2.70% | 495 万 |
持仓来自基金定期报告（公告日 2026-03-19）， 不是实时持仓 —— ETF 每日申赎会让实际持仓与报告期偏离。 权重为披露的占基金资产净值比例；未加链接的是本站未收录的标的 （港股，以及 B 股/已退市的 A 股）。数据仅供参考，不构成投资建议。
招商中证新能源汽车ETF（159183.SZ）跟踪的是中证CS新能车。ETF 的涨跌基本由所跟踪的指数决定，选哪一只主要看规模与费率，而不是看谁涨得多。
基金管理人是招商基金。
不是。持仓来自基金定期报告，按季度披露，页面上标着报告期与公告日。ETF 每日申赎会让实际持仓与报告期有偏离，季报之间的变化看不到。
同一个指数往往有几十只 ETF 跟踪。跟的是同一条指数，差别主要在规模（关系到流动性与折溢价）与管理费率。
| ETF | 规模(亿元) | 管理费率 |
|---|---|---|
| 东财中证新能源汽车ETF 159637.SZ | -- | 0.50% |
| 国泰中证新能源汽车ETF 159806.SZ | -- | 0.50% |
| 博时中证新能源汽车ETF 159824.SZ | -- | 0.50% |
| 华夏中证新能源汽车ETF 515030.SH | -- | 0.50% |
| 华安中证新能源汽车ETF 516660.SH | -- | 0.50% |